Granite باش تېشى قانداق ياسالغان

Headstone

تەگلىك

باش تېشى خاتىرە تاش ، قەبرە بەلگىسى ، قەبرە تېشى ۋە قەبرە تېشى قاتارلىق نۇرغۇن ئوخشىمىغان ئىسىملار بىلەن تونۇلغان.بۇلارنىڭ ھەممىسى باش تېشىنىڭ ئىقتىدارىغا ماس كېلىدۇ.ئۆلگۈچىنى خاتىرىلەش ۋە خاتىرىلەش.باش تېشى ئەسلىدە ئېتىز تېشى ياكى ياغاچ پارچىلىرىدىن ياسالغان.بەزى جايلاردا تاشلارنىڭ («بۆرە تېشى» دېيىلىدۇ) بەدەنگە قويۇلۇپ ، ھايۋانلارنىڭ تېيىز قەبرىنى بايقىماسلىقىنىڭ ئالدىنى ئالدى.

تارىخ

ئارخېئولوگلار 20،7،000،000 يىللار بۇرۇنقى Neanderthal قەبرىسىنى بايقىغان.جەسەتلەر ئۆڭكۈرلەردە يوغان تاش دۆۋىلىرى ياكى تاشلارنى قاپلىغان تاشلار بايقالغان.بۇ قەبرىلەر تاسادىپىي يۈز بەرگەن دەپ قارىلىدۇ.يارىلانغان ياكى ئۆلۈپ كەتكەنلەر بەلكىم ئەسلىگە كېلىش ئۈچۈن ئارقىدا قالغان بولۇشى مۇمكىن ، ياۋا ھايۋانلاردىن قوغداش ئۈچۈن تاش ياكى تاشلار ئۆڭكۈرنىڭ ئالدىدا ئىتتىرىلدى.ئىراقتىكى شەرىندار ئۆڭكۈرىدە ئادەمنىڭ جەسىتى (مىلادىدىن ئىلگىرىكى 50،000 يىللار) جەسەتكە گۈل چېچىپ تۇراتتى.

ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ باشقا ھەر خىل دەپنە قىلىش ئۇسۇللىرى تەرەققىي قىلدى.جۇڭگولۇقلار تۇنجى بولۇپ جەسەت ساندۇقىنى ئىشلىتىپ مىلادىدىن بۇرۇنقى 30،000 يىللار ئەتراپىدا ئۆلۈكلەرنى ساقلىغان.فىرئەۋنلەر ساركوزىغا سېلىنىپ ، ئۇلارنىڭ خىزمەتچىلىرى ۋە ئىشەنچلىك مەسلىھەتچىلىرىگە ۋەكىللىك قىلىدىغان ھەيكەللەر ، شۇنداقلا ئالتۇن ۋە ھەشەمەت بۇيۇملىرى بىلەن ئورالغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ دۇنيادىكى قوبۇل قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىنغان.بەزى پادىشاھلار ئۇلارنىڭ ھەقىقىي خىزمەتكارلىرى ۋە مەسلىھەتچىلىرىنىڭ ئۆلۈمگە ھەمراھ بولۇشىنى تەلەپ قىلدى ، خىزمەتچىلەر ۋە مەسلىھەتچىلەر ئۆلتۈرۈلۈپ قەبرىگە قويۇلدى.موميا بىلەن ئوخشاش ۋاقىتتا باشلانغان جەسەت كۆيدۈرۈشمۇ مودا بولغان ئۆلۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ئىدى.بۈگۈنكى كۈندە ئۇ ئامېرىكىدا بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنىڭ% 26 نى ، كانادادا% 45 نى ئىگىلىدى.

دىنلارنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جەسەت كۆيدۈرۈشكە سەل قاراشقا باشلىدى.نۇرغۇن دىنلار ھەتتا بۇتپەرەسلىك مۇراسىملىرىنى ئەسلىتىدۇ دەپ جەسەت كۆيدۈرۈشنى چەكلىدى.دەپنە قىلىش ئەڭ ياخشى ئۇسۇل بولۇپ ، بەزىدە ئۆلۈكلەر ئۆيدە بىر نەچچە كۈن ياتقۇزۇلدى ، شۇڭا كىشىلەر ھۆرمەت بىلدۈرەلەيدۇ.1348-يىلى ۋابا ياۋروپاغا ھۇجۇم قىلىپ ، كىشىلەرنى ئۆلۈكلەرنى بالدۇرراق دەپنە قىلىشقا ۋە شەھەرلەردىن يىراق قىلىشقا مەجبۇر قىلدى.بۇ ئۆلۈم ۋە دەپنە مۇراسىمى قەبرىستانلىقلار تولۇپ تاشقانغا قەدەر داۋاملاشتى ۋە نۇرغۇن تېيىز قەبرىلەر سەۋەبىدىن داۋاملىق كېسەللىك تارقىدى.1665-يىلى ، ئەنگىلىيە پارلامېنتى پەقەت كىچىك دەپنە مۇراسىمى ئۆتكۈزۈشنى قارار قىلدى ۋە قەبرىلەرنىڭ قانۇنلۇق چوڭقۇرلۇقى 6 ئىنگلىز چىسى (1.8 مېتىر) كېلىدۇ.بۇ كېسەللىكنىڭ تارقىلىشىنى ئازايتتى ، ئەمما نۇرغۇن قەبرىستانلىقلارنىڭ سانى داۋاملىق كۆپەيدى.

بۈگۈنگە ئوخشاش تۇنجى قەبرىستانلىق 1804-يىلى پارىژدا قۇرۇلۇپ ، «باغ» قەبرىستانلىقى دەپ ئاتالغان.Pereere-Lachaise دا ئوسكار ۋىلد ، فرېدېرىك چوپىن ۋە جىم موررىسون قاتارلىق نۇرغۇن داڭلىق ئىسىملار بار.دەل مۇشۇ باغ قەبرىستانلىقىدا باش تاش ۋە خاتىرە سارايلار ئىنچىكە ئەسەرلەرگە ئايلاندى.كىشىنىڭ ئىجتىمائىي ئورنى خاتىرە سارىيىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە سەنئەتكارلىقىنى بەلگىلىدى.دەسلەپكى خاتىرە سارىيىدا ئىسكىلىت ۋە ئالۋاستىلار بىلەن قورقۇنچلۇق كۆرۈنۈشلەر تەسۋىرلەنگەن بولۇپ ، ھاياتتىكى ئاخىرەتتىن قورقۇنچ پەيدا قىلغان.19-ئەسىردىن كېيىن ، باش تېشى تەرەققىي قىلىپ كېرۇبلار ۋە پەرىشتىلەر ئۆلگۈچىنى يۇقىرىغا باشلاپ بارىدىغان تىنچ كۆرۈنۈشلەرگە پايدىلىق بولغان.ئامېرىكا 1831-يىلى ئۆزىنىڭ ماسساچۇسېتس شىتاتىنىڭ كامبرىج شەھرىدە ئۆزىنىڭ يېزا قەبرىستانلىقى بولغان ئاۋبۇرن تېغى قەبرىستانلىقىنى قۇردى.

خام ماتېرىيال

دەسلەپكى باش تېشى تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، يېڭى ئېنگلاندنىڭ دەسلەپكى مەزگىللىرىدە بار ئىدى.كېيىنكى مودا بولۇشقا تېگىشلىك ماتېرىياللار مەرمەر تاش ئىدى ، ئەمما ۋاقىت ئۆتكەندىن كېيىن مەرمەر تاش يوقىلىدۇ ۋە ئۆلگۈچىنىڭ ئىسمى ۋە ئالاھىدىلىكى ئېنىق ئەمەس.1850-يىلغا بارغاندا ، گرانىت چىدامچانلىقى ۋە قولايلىقلىقى سەۋەبىدىن ئەڭ ياقتۇرىدىغان باش ماتېرىيالغا ئايلىنىدۇ.زامانىۋى خاتىرە سارىيىدا گرانىت ئاساسلىق خام ئەشيا ھېسابلىنىدۇ.

گرانىت بىر خىل ئوت ئالمايدىغان تاش بولۇپ ، ئاساسلىقى كۋارتس ، فېلسپار ۋە پىلائوكلازا مېغىزىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، باشقا كىچىك تىپتىكى مىنېرال ماددىلار ئارىلاشتۇرۇلغان. گرانىت ئاق ، ھالرەڭ ، سۇس كۈلرەڭ ياكى قېنىق كۈلرەڭ بولىدۇ.بۇ تاش ئاستا-ئاستا سوۋۇتۇلغان ماگما (ئېرىتىلگەن ماتېرىيال) دىن ياسالغان.سوۋۇتۇلغان ماگما يەر پوستىدىكى ئۆزگىرىش ۋە تۇپراقنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئارقىلىق قېزىۋېلىنىدۇ.

لايىھىلەش

باش تېمىنى خاسلاشتۇرۇشنىڭ نۇرغۇن ئۇسۇللىرى بار.Epitaphs مۇقەددەس كىتاب نەقىللىرىدىن تارتىپ ئېنىق ۋە يۇمۇرلۇق بايانلارغىچە.ھەيكەللەر بىلەن بىللە ھەيكەللەرنى ئويۇپ ، ئۈستىگە ياكى تاشنىڭ يېنىغا قويغىلى بولىدۇ.باش تېشىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە شەكلىمۇ ئوخشىمايدۇ.ئادەتتە ، بارلىق تاشلار ماشىنا بىلەن سىلىقلانغان ۋە ئويۇلغان ، ئاندىن قول بىلەن ئىنچىكە تەپسىلىي بايان قىلىنغان.

The Manufacturing
جەريان

1. بىرىنچى قەدەم: تاشنىڭ تۈرى (ئادەتتە مەرمەر ياكى گرانىت) ۋە رەڭگىنى تاللاش.ئاندىن گرانىت توپى كارىۋاتتىن كېسىلىدۇ.بۇنى قىلىشنىڭ ئۈچ خىل ئۇسۇلى بار.بىرىنچى خىل ئۇسۇل بۇرغىلاش.بۇ ئۇسۇلدا ئۆپكە شەكىللىك مانېۋىر ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا (2.54 سانتىمېتىر) ۋە 20 ئىنگلىز چىسى (6.1 مېتىر) چوڭقۇرلۇقتىكى تۆشۈك تېشىلىدۇ.ئاندىن كېيىن تاشچىلار (10.1 سانتىمېتىر) ئۇزۇنلۇقتىكى پولات چىۋىقتىن 4 نى ئىشلىتىپ ، تاشنىڭ يادروسىنى كېسىپ تاشلايدۇ.

رېئاكتىپ ئايروپىلاننى تېشىش بۇرغىلاشتىن تېز ، تەخمىنەن يەتتە ھەسسە شۇنداق.بۇ خىل ئۇسۇلدا 16 فۇت (4.9 مېتىر) بىر سائەتتە قېزىشقا بولىدۇ.بۇ جەرياندا كاۋاك پولات ئوق بار راكېتا ماتورى ئىشلىتىپ ، 2800 ° F (1.537.8 سېلسىيە گرادۇس) يالقۇن شەكلىدىكى بېسىملىق ھىدرو كاربون يېقىلغۇسى ۋە ھاۋانىڭ ئارىلاشمىسىنى چىقىرىۋېتىدۇ.بۇ يالقۇن ئاۋاز سۈرئىتىنىڭ بەش ھەسسىسىگە تەڭ بولۇپ ، گرانىتقا 4 (10.2 سانتىمېتىر) كېسىپ بېرىدۇ.

ئۈچىنچى خىل ئۇسۇل ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇل ، جىمغۇر بولۇپ ، ئىسراپچىلىق يوق دېيەرلىك.سۇ رېئاكتىپ تېشى سۇ بېسىمىنى ئىشلىتىپ گرانىتنى كېسىپ تاشلايدۇ.سۇ رېئاكتىپ تېشىش ، تۆۋەن بېسىم ۋە يۇقىرى بېسىمدىن ئىبارەت ئىككى خىل سىستېما بار.ھەر ئىككىسى ئىككى ئېقىن سۇ قويۇپ بېرىدۇ ، ئەمما تۆۋەن بېسىملىق سىستېما ئېقىمى 1400-10000 psi ، يۇقىرى بېسىملىق ئېقىن 40 مىڭ psi دىن تۆۋەن.رېئاكتىپ ئايروپىلاننىڭ سۈيى قايتا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ئۇسۇل خاتالىق ۋە ماتېرىياللارنى ئىسراپ قىلىدۇ.

1. كېيىنكى قەدەمدە تاش كارىۋىتىدىكى توساقنى ئېلىۋېتىش.ئىشچىلار 1.5-1.88 (3.81-4.78 سانتىمېتىر) لىق پولات چىۋىق بىلەن كاربون بىلەن ئۇلانغان چوڭ ئۆپكە مەشىقى ئېلىپ ، گرانت توپىغا توغرىسىغا بۇرغىلاپ قويىدۇ.ئاندىن ئۇلار ئورالغان قەغەزگە ئورالغان پارتىلاش ھەققىنى تۆشۈككە قويىدۇ.توك قاچىلانغاندىن كېيىن ، توساق باشقا تاشلاردىن پاكىز ئارام ئالىدۇ.
2. گرانىت توپى ئادەتتە كەڭلىكى 3 ئىنگلىز چىسى (0.9 مېتىر) ، ئېگىزلىكى 3 ئىنگلىز چىسى (0.9 مېتىر) ، ئۇزۇنلۇقى 10 ئىنگلىز چىسى (3 مېتىر) كېلىدۇ ، ئېغىرلىقى تەخمىنەن 20 مىڭ 250 قاداق (9185 كىلوگىرام).ئىشچىلار يا كابېلنى ئايلىنىپ ئايلىنىپ ياكى ئىلمەك ئىلمەكلىرىنى ئىككى ئۇچىغا بۇراپ ، كابېلنى ئىلمەككە باغلايدۇ.ھەر ئىككى خىل ئۇسۇلدا كابېل گرانىت توپىنى ئېگىز كۆتۈرىدىغان ۋە ئۇنى باش تاش ئىشلەپچىقارغۇچىغا توشۇيدىغان تەكشى يۈك ماشىنىسىغا ئۇلانغان چوڭ رېشاتكىغا ئۇلىنىدۇ.بۇ تاشلار مۇستەقىل ئىگىدارچىلىق قىلىدۇ ۋە گرانىتنى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ساتىدۇ ، ئەمما تاش زاۋۇتى بار بىر قىسىم چوڭ شىركەتلەر بار.
3. ئىشلەپچىقىرىش ئۆيىگە كەلگەندىن كېيىن ، گرانىت تاختايلىرى توشۇش بەلبېغىغا چۈشۈرۈلۈپ ، كىچىك تاختايلارغا كېسىلىدۇ.تاختايلار ئادەتتە قېلىنلىقى 6 ، 8 ، 10 ياكى 12 بولىدۇ (ئايرىم-ئايرىم ھالدا 15.2 ، 20.3 ، 25 ۋە 30.4 سانتىمېتىر).بۇ باسقۇچ ئايلانما ئالماس بىلەن ياسالغان.پالۋانغا 5 ئىنگلىز چىسى (1.5 مېتىر) ياكى 11.6 ئىنگلىز چىسى (3.54 مېتىر) قاتتىق پولات ئالماس تىغ ئورنىتىلغان.تىغ ئادەتتە 140-160 ئەتراپىدا سانائەت ئالماس بۆلەكلىرى بولۇپ ، ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 23-25 ​​ئىنگلىز چىسى كېسىش ئىقتىدارىغا ئىگە²(2.1-2.3 m²) بىر سائەت.
4. كېسىلگەن تاختايلار ئوخشىمىغان ساندىكى ئايلانما باشلارنىڭ ئاستىدا (ئادەتتە سەككىزدىن 13 كىچە) ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى رېشاتكىلار ئورۇنلاشتۇرۇلغان

باش تاش ياساش.

ئەڭ ئابىدە خاراكتېرلىك.ئالدىنقى بىر قانچە باشنىڭ قاتتىق ئالماس ئۇۋىسى بار ، ئوتتۇرا باشلىرى ھۆرمەتكە سازاۋەر بولىدۇ ، ئاخىرقى بىر قانچە باشلارغا كاۋچۇك پۈركۈگۈچ ئورنىتىلغان.بۇ چاپلاقلاردا سۇ ۋە ئاليۇمىن ياكى قەلەي ئوكسىد پاراشوكى بار بولۇپ ، تاشنى سىلىق ، پارقىراق قىلىپ سىلىقلايدۇ.

1. سىلىقلانغان تاختاي ئاندىن يەتكۈزگۈچ بەلۋاغنى بويلاپ سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچكە يۆتكىلىدۇ.بۇ پارچىلىغۇچقا كاربون چىشى ئورنىتىلغان بولۇپ ، گرانىت تاختىسىدا 5000 psi غا يېقىن گىدرولىك بېسىم پەيدا قىلىپ ، تاشنى تىك كېسىدۇ.
2. كېسىلگەن تاش ئاندىن مۇۋاپىق شەكىلدە ياسالغان.بۇ يا چىۋىق ۋە بولقا بىلەن قولدا ئىشلىنىدۇ ، تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا كۆپ تىغلىق ئالماس پالۋان بىلەن بولىدۇ.بۇ ماشىنىغا 30 تال تىغنى سىغدۇرالايدۇ ، ئەمما ئادەتتە پەقەت سەككىز ياكى توققۇزغا قاچىلانغان.توققۇز تىغ بىلەن سەپلەنگەن بۇ كۆپ قىرلىق ئالماس 27 ئىنگلىز چىسى كېسىلەلەيدۇ²(2.5 m²) بىر سائەت.
3. ئاندىن تاشنىڭ يۈزى يەنە سىلىقلىنىدۇ.يۇقىرى ئاپتوماتلاشقان جەرياندا ، 64 پارچە بىرلا ۋاقىتتا سىلىقلىنىدۇ.
4. تىك گىرۋەكلەر يەر يۈزىگە سۈرتكۈچكە ئوخشاش ئاپتوماتىك سىلىقلاش ماشىنىسى بىلەن سىلىقلانغان.بۇ ماشىنا ئەڭ قاتتىق سۈرتۈش بېشىنى تاللايدۇ ۋە ئۇنى تاشنىڭ تىك گىرۋىكىدە ئىشلەيدۇ.ئاندىن ماشىنا قىرلىرى سىلىق بولغۇچە باشقا رېشاتكىلاردىن ئۆتىدۇ.
5. رادىئاتسىيە گىرۋەكلىرى يەر يۈزى ۋە بىرلا ۋاقىتتا ئىككى دانە ئالماس تارتقۇچ دۇمباق ئىشلىتىپ سىلىقلانغان.بىرىنىڭ قاتتىق ئاچچىق ئالماس ، ئىككىنچىسى تېخىمۇ ئىنچىكە.ئاندىن تاشنىڭ رادىئاتسىيە قىرلىرى سىلىقلانغان.
6. ئەگەر مۇرەككەپ تاش شەكىللەرگە ئېھتىياجلىق بولسا ، سىلىقلانغان تاش ئالماس سىم تورغا يۆتكىلىدۇ.تىجارەتچى تىغنى تەڭشەپ جەرياننى باشلايدۇ ، بۇ كومپيۇتېر يۇمشاق دېتالى ئارقىلىق شەكىللەرنى باش تېمىغا قىستايدۇ.ھەر قانداق ئىنچىكە قىستۇرما ياكى ئىنچىكە ھالقىلار قولدا تاماملىنىدۇ.
7. ئاندىن باش تاش تاماملاشقا تەييار.تاش پىچىش تاشنىڭ سىرتقى قىرلىرىنى قول بىلەن قىسىپ ، تېخىمۇ ئېنىق ، شەخسىي شەكىل بېرىدۇ.
8. ھازىر باش تېشى O سىلىقلىنىپ شەكىللەنگەن بولغاچقا ، ئويمىچىلىق قىلىدىغان پەيت كەلدى.قۇم بېسىش ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ.باش تېشىغا سۇيۇق يېلىم ئىشلىتىلىدۇ.كاۋچۇك قەغەز يېلىمنىڭ ئۈستىگە سۈرۈلۈپ ، ئاندىن لايىھەنىڭ كاربون ئارقىلىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان.كاربون لايىھەلىگۈچى تەييارلىغان لايىھەنى كاۋچۇك قەغەزگە يۆتكەيدۇ.ئاندىن ئىشچى تاش ئۈستىدە لازىملىق خەت ۋە لايىھىلەش ئىقتىدارلىرىنى كېسىپ ، قۇم باسقانلىقىنى ئاشكارىلىدى.قۇم توسۇش يا قولدا ياسالغان ياكى ئاپتوماتىك قىلىنغان.ھەر قانداق ئۇسۇل جەرياننىڭ خەۋىپى سەۋەبىدىن يېپىق رايوندا ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئىشچى تاشتىن ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن دانلاردىن قوغداش ئۈچۈن پۈتۈنلەي يېپىلغان.دەرسلىك كېسىش سۈرئىتى 100 psi لىك كۈچ بىلەن چىقىرىلىدۇ.چاڭ-توزان يىغىش ماشىنىسى قايتا-قايتا چاڭ-توزان يىغىدۇ.
9. ئاندىن كېيىن تاشقا يۇقىرى بېسىملىق ھور پۈركۈپ ، ئېشىپ قالغان قەغەز ياكى يېلىمدىن قۇتۇلىدۇ.ئۇ يەنە سىلىقلىنىدۇ ۋە يېقىندىن تەكشۈرۈلىدۇ ، ئاندىن سېللوفان ياكى ئېغىر قەغەزگە قاچىلاپ ، ئۇچىنى قوغدايدۇ.بۇ ئورالما ساندۇقلارغا سېلىنىپ خېرىدار ياكى دەپنە دېرىكتورىغا ئەۋەتىلىدۇ.

سۈپەت كونترول

ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا سۈپەت كونترول قىلىش كۈچلۈك ئىجرا قىلىنىدۇ.قوپال گرانىتنىڭ ھەر بىر تاختىسىنىڭ رەڭ بىردەكلىكى تەكشۈرۈلىدۇ.ھەر بىر سىلىقلاش باسقۇچىدىن كېيىن ، باش تاشنىڭ كەمچىلىكى تەكشۈرۈلىدۇ.ئۆزەك ياكى سىزىلغان دەسلەپكى ئالامەتتە ، تاش سىزىقتىن چىقىرىۋېتىلىدۇ.

Byproducts / Waste

تاش ساندۇقىدا ئىشلىتىلىدىغان كېسىش جەريانىغا ئاساسەن ، تاشلاندۇقلار ئوخشىمايدۇ.بۇرغىلاش قېزىشنىڭ ئەڭ ئېنىق ئۇسۇلى ، شۇڭا ئەڭ كۆپ ئەخلەت پەيدا قىلىدۇ.سۇ رېئاكتىپ ئۇسۇلى ئەڭ ئاز مىقداردىكى شاۋقۇن بۇلغىنىشى ۋە چاڭ-توزان پەيدا قىلىدۇ.ئۇ باشقا جەريانلارغا قارىغاندا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك يېقىلغۇ بولۇپ ، سۇنى قايتا پايدىلىنىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ.قۇم توسۇشتا قۇم زەررىچىلىرىمۇ يىغىۋېلىنىپ قايتا ئىشلىتىلگەنلىكتىن ، ئەخلەتمۇ ئاز.ئىشلەپچىقىرىشتىكى ھەر قانداق نۇقسانسىز گرانىت تاش ئادەتتە باشقا ئىشلەپچىقىرىش شىركەتلىرىگە سېتىلىدۇ ياكى چەتئەللەرگە ئېكسپورت قىلىنىدۇ.باشقا لاياقەتسىز تاشلار تاشلىۋېتىلىدۇ.

كەلگۈسى

يېڭىلىق يارىتىش يۇمشاق دېتالى ئارقىلىق باش تېمىغا لايىھىلەش ئۈچۈن نۇرغۇن يېڭى تېخنىكىلار بار.لازېر ئېتىش پات ئارىدا بارلىققا كېلىدىغان تەرەققىيات بولۇپ ، لازېر نۇرى ئارقىلىق رەسىم ۋە تېخىمۇ مۇرەككەپ لايىھەلەرنى باش تېمىغا قويغىلى بولىدۇ.لازېردىن چىققان ئىسسىقلىق كىرىستالنى گرانىت يۈزىگە چىقىرىپ ، ئېگىز ، سۇس رەڭلىك قىچىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

گرانىتنىڭ خورىشى يېقىن كەلگۈسىدە مۆلچەرلەنمەيدۇ.كان قازغاندا ، يېڭى بايلىق تەرەققىي قىلىدۇ.بىرلا ۋاقىتتا ئېكسپورت قىلغىلى بولىدىغان گرانىتنىڭ مىقدارىنى چەكلەيدىغان نۇرغۇن بەلگىلىمە بار.ئۆلۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ باشقا ئۇسۇللىرىمۇ باش تېشىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى چەكلەيدىغان ئامىللاردۇر.